Обновлённый заволжский участок трассы Москва-Холмогоры начинается с большой развязки на Тутаев и Демино. Дорогу начали строить около года назад. Всего на строительство из федеральной казны выделили 1 миллиард 150 миллионов рублей.
"Мы открыли движение по всему участку, который ремонтировали. Проложили участок 14 километров. Это дорога второй категории. Ширина асфальтобетонного покрытия 9 метров. Современная хорошая магистраль для нормального движения",- рассказал начальник управления автомагистрали "Москва-Архангельск" Константин Чупров
При строительстве магистрали применили немало новых технологий. Главное "ноу-хау" - французская добавка, представляющая собой микрогранулы с целлюлозой. Они лучше впитывают битум и работают на долговечность трассы.
Второй участок реконструируемой дороги – обход крупного села Глебовское. В самом широком месте расстояние между новой и старой трассой – всего 500 метров.
Обход Глебовского открыли для автомобилистов только сегодня 30 сентября. Рядом с дорогой обустроили пешеходные мостики, сделали остановку общественного транспорта. А на протяжении всего обновлённого участка высадили более 800 деревьев. Для шумоизоляции в домах вставили новые пластиковые окна. Впрочем, без сложностей реконструкция магистрали не обошлась.
"Гидрогеологические условия плохие. Были близкие залегания вод, плохие грунты. Плюс – сезонный период. Укладывали асфальтобетон 2 раза. Оттуда 200 градусов, сверху 40. Очень тяжело было работать",- пояснил начальник строительного управления ЗАО "ВАД" по Вологодской области Михаил Захаров
Следующая первостепенная задача для строителей - завершение реконструкции участка дороги до Данилова. | 
